近期学院涌现出一批高水平科研成果，为了加强学术交流，遴选其中部分代表性论文陆续分期推送。本期遴选3篇论文，具体信息如下：

1. 挖掘潜在技术机会：瞄准科学与技术的差距

针对现有技术机会识别方法不够高效、难以解释的问题，本研究整合多种分析算法与模型，挖掘文献深层语义，结合论文聚类、专利空白分析，筛选可行技术机会。以太阳能热发电技术为例，成功识别四项实用技术方向，既改进了传统研究短板，也为行业创新发展提供参考。

发表在国家自然科学基金委管理科学部A类重要期刊《科学学研究》的“科技差距视角下技术机会识别方法优化研究”，本篇论文尹航教授为第一作者，王志楠副教授为通讯作者。

Doi：10.3969/j.issn.1003-2053.2025.02.008

论文简介：

本文针对现有科技差距视角下技术机会识别方法可解释性、高效性不足的问题，提出融合SAO语义结构、BERTopic、OPTICS-DBSCAN聚类、GTM专利地图与TF-IDF余弦相似度的混合方法。该方法挖掘了科学与技术文献的深层语义特征，构建文献与技术术语之间的关联矩阵，对论文主题聚类并检测离群点，用GTM专利地图识别专利技术的空白点，最终筛选科学可行的科技差距作为潜在技术机会。论文以2013-2022年太阳能热发电技术为实证案例，识别出4个契合实际应用的技术机会。本文的理论贡献在于弥补了传统方法词间语义关联缺失、参数调试复杂的缺陷，提升了识别结果的可解释性与高效性；实践上为技术领域人员判别发展态势、抢占创新先机提供了科学方法，也为新能源等领域的技术创新战略布局提供了参考。

第一作者简介：

尹航，哈尔滨工程大学经济管理学院教授，博士生导师，大数据与商务智能技术工业和信息化部重点实验室主任，国家自然科学基金委同行评议专家。主持国家级、省部级科研项目20余项，研究成果获工业和信息化优秀成果、黑龙江省社会科学奖、黑龙江省科技进步奖、黑龙江省教学成果奖等省部级奖励10余项，学术成果被广泛应用于企业战略管理实践中。

通讯作者简介：

王志楠，哈尔滨工程大学经济管理学院副教授，博士生导师，黑龙江省哲学社会科学重点实验室副主任。研究方向为技术创新管理、科技情报挖掘，先后在国内外重要期刊发表学术论文20余篇，主持国家自然科学基金青年项目1项，黑龙江省哲学社会科学规划项目1项，参与国家自然科学基金面上项目3项。

2. 数字技术同群效应——解锁塑强企业创新韧性的新视角

创新韧性是企业稳定发展的关键。本文以战略新兴产业上市公司为样本，从双维度探究数字技术同群效应对企业创新韧性的正向作用，并分析不同条件下的差异。同时验证技术距离与网络特征的正向调节作用，完善相关理论，为企业借助数字技术增强创新韧性提供参考。

发表在国家自然科学基金委管理科学部A类重要期刊《科研管理》的“数字技术同群效应对企业创新韧性的影响研究——基于知识元素-企业二模网络的视角”，本篇论文杜丹丽教授为第一作者，刘兰鸽博士为通讯作者。

DOI: 10.19571/j.cnki.1000-2995.2025.11.009

论文简介：

创新韧性是企业应对外部不确定性冲击、实现创新发展的关键驱动力。随着数字技术的迅猛发展，企业间微观网络联结日益深化，为提升企业创新韧性带来新的契机，文章基于知识元素-企业二模网络视角，从数字技术同群效应出发，以战略性新兴产业A股上市公司2011—2023年数据为研究样本，将数字技术分为数字技术创新和数字技术应用两维度，采用固定效应模型实证检验数字技术同群效应对企业创新韧性的影响及上行数字技术距离、网络特征对上述关系的调节作用。研究发现：数字技术同群效应对企业创新韧性呈正向影响；数字技术同群效应对企业创新韧性的影响在不同环境、行业、企业特征层面存在显著差异；上行数字技术距离及网络中心度、结构洞效率强化了数字技术同群效应对企业创新韧性的正向影响。研究结论从网络视角丰富了同群效应及企业创新韧性相关理论研究，在实践层面为企业依托数字技术塑强创新韧性提供经验证据和有益启示。

第一作者简介：

杜丹丽，哈尔滨工程大学经济管理学院教授、博士生导师，研究方向为创新管理、数智化与平台生态。主持和参加国家自然科学基金、国家社科基金、教育部人文社科基金、省自然科学基金、省社科基金以及国家发改委课题等20余项科研项目。获国防科学技术进步二等奖2项、黑龙江省科技进步二等奖1项、黑龙江省社会科学优秀科研成果二等奖2项。在《Annals Of Regional Science》《Technology Analysis & Strategic Management》《科研管理》等国内外重要期刊发表学术论文30余篇，其中1篇论文被《新华文摘》全文转载。由知识产权出版社和黑龙江科学技术出版社出版专著2部。获得知网2025全国高被引学者TOP1%。

通讯作者简介：

刘兰鸽，博士研究生，哈尔滨工程大学经济管理学院管理科学与工程专业，研究方向为技术创新与创新韧性。

3. 港口需求各异，集装箱班轮运输的干扰恢复如何“精准施策”？

海上运输中的不确定性因素使得集装箱班轮运输时常发生延误，不仅造成运输经济成本的攀升，而且会严重影响海运供应链的顺畅运行。本研究提高了海运供应链韧性，为班轮干扰恢复问题提供了高效的方法参考。

发表在国家自然科学基金委管理科学部A类重要期刊《中国管理科学》的“基于消冗时段网络的集装箱班轮干扰恢复研究”，本篇论文胡玉真教授为第一作者和通讯作者。

DOI: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2023.1943

论文简介：

本研究针对班轮运输干扰恢复问题，着重考虑了不同港口装卸集装箱的需求差异，创新性地构建了一种时段网络模型，并设计了两种针对性的网络消冗策略。通过对实际运营的集装箱班轮航线进行数值分析，验证了模型和消冗策略的有效性。

理论贡献方面，本文综合考虑了港口需求差异性与干扰恢复决策的关系，通过研究分析，验证了考虑港口需求差异的恢复方案在干扰程度较高情境下的成本优势，为班轮运输干扰恢复研究提供了新视角。此外，所提出的网络消冗策略可有效降低时段网络模型中冗余弧带来的计算复杂性，为班轮干扰恢复问题提供了高效的方法参考。

实践贡献方面，本文通过对实际运营的集装箱班轮航线数据进行数值分析发现，考虑不同港口需求差异的干扰恢复策略能够进一步减少干扰影响的扩散，在干扰程度较高情况下显著降低总成本与受干扰影响的集装箱数量。研究结论可为海上集装箱班轮运输行业提供干扰恢复决策支持，降低受干扰后的延误程度和运输成本，提高海运供应链韧性。

第一作者兼通讯作者简介：

胡玉真，哈尔滨工程大学经济管理学院教授、博士生导师，黑龙江省高层次人才，黑龙江省陆海联合智慧物流校企产学研协同创新中心负责人，长期从事数智决策在海洋安全管理、物流供应链管理领域的应用研究。主持国家及省部级课题20余项，发表论文50余篇、专利软著20余项，专（编）著5部，20余项建议获国家和省级采纳批示。获得工信部年度信息先进个人、黑龙江省社科优秀成果一等奖、黑龙江省科技进步二等奖、中物联科学技术二等奖等省部级和学会奖/称号共14项。